Вот Маск: Китай только что успешно протестировал систему поездов, подобную Hyperloop. Первый в мире, кто это сделал.

Исследователи из Северного университета Китая успешно завершили испытание железнодорожной системы, подобной Hyperloop, которая управляет поездами в условиях низкого вакуума внутри трубы, сообщает местное новостное издание China Daily.

Hyperloop — это название, данное высокоскоростной транспортной системе, которая была популяризирована генеральным директором Tesla Илоном Маском в 2012 году. Год спустя Маск также выпустил «белую книгу», в которой концептуализировалась такая система, работающая между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско в США.

Теоретически система может использоваться как для транспортировки людей, так и товаров и состоит из длинных труб, которые поддерживают низкий вакуум, чтобы обеспечить транспортировку с минимальным сопротивлением воздуха. В дорожных капсулах используется магнитная левитация (maglev), испытанная технология для высокоскоростных поездов, обеспечивающая высокоскоростные перевозки.

Прогресс Китая в создании поездов, похожих на Hyperloop

Китай вошел в мировую историю, как сообщается, завершив первое «полномасштабное комплексное испытание» такой системы, когда его поезд на магнитной подвеске недавно проехал со скоростью до 80 миль (130 км) в час. Испытание проводилось на испытательной линии Датун протяженностью 1,25 мили (2 км), построенной в провинции Шаньси на севере Китая.

Согласно сообщению China Daily , Северный университет Китая и Третий научно-исследовательский институт Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности совместно создали лабораторию для высокоскоростных транспортных средств на магнитной подвеске, работающих в условиях низкого вакуума. В соответствии с этой договоренностью в мае прошлого года была проведена церемония закладки фундамента испытательной линии Датун.

После успешного проведения предварительных испытаний лаборатория приступит к строительству полномасштабной испытательной трассы протяженностью 37 миль (60 км), которая будет завершена в три этапа. Полномасштабная трасса позволит тестировать поезда со скоростью до 621 мили (1000 км) в час.

Видение Маска, исполнение в Китае

Хотя Маск был не первым человеком, который заговорил о транзитных системах внутри герметичных труб, версия системы Hyperloop в значительной степени является его детищем. Туннельное предприятие Маска The Boring Company и его космическая компания SpaceX даже построили тестовую трассу для проведения соревнований Hyperloop Pod в период с 2015 по 2019 год.

Несмотря на то, что он мог бы сделать это сам, Маск держался подальше от Hyperloop как коммерческого предприятия, вместо этого построив Loop, где его электромобили могли бы перевозить людей.

Virgin Hyperloop, предприятие, которое фактически взяло на себя эту задачу, наряду с несколькими другими, объявило ранее в этом году, что оно сосредоточится только на грузовых приложениях этой технологии.

Таким образом, похоже, что даже несмотря на то, что Маск может претендовать на право хвастовства этой концепцией, именно Китай добивается прогресса в ее воплощении в реальность.

Поклонники Илона Маска могут указать на его февральский комментарий, в котором он сказал, что Hyperloop — это планы компании Boeing «на ближайшие годы». Однако они очень хорошо знают, что жестким срокам Маска на самом деле нельзя доверять. Таким образом, расплывчатые прогнозы даже не попадают на стол обсуждения. https://interestingengineering.com/innovation/china-tests-hyperloop-like-system?utm_source=newsletter&utm_medium=mailing&utm_campaign=Newsletter-22-10-2022?utm_source=newsletter&utm_medium=mailing&utm_campaign=Newsletter-22-10-2022