Судоходный гигант Maersk прогнозирует «темные тучи на горизонте» для мировой торговли, поскольку кризис цепочки поставок усугубляется, а потребительский спрос резко падает.

Monday, November 07, 2022 by: JD Heyes

Каким бы серьезным ни был продолжающийся кризис в цепочке поставок до сих пор, он будет становиться все хуже, согласно мировому барометру глобальной торговли датской компании Maersk.

Компания, “одна из крупнейших в мире компаний по контейнерным перевозкам, в среду сообщила о рекордной прибыли за третий квартал на фоне высоких ставок морских перевозок, но отметила замедление спроса”, сообщает CNBC.

Розетка добавила: Датский гигант, широко известный как барометр мировой торговли, сообщил о прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в размере 10,9 миллиарда долларов за квартал, что выше консенсус-прогнозов аналитиков в 9,8 миллиарда долларов и примерно на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Компания подтвердила свой годовой прогноз по базовой EBITDA в размере 37 миллиардов долларов и свободному денежному потоку выше 24 миллиардов долларов.

Сорен Скоу, генеральный директор грузоотправителя, сказал, что “исключительные результаты” компании в этом году были в значительной степени обусловлены продолжающимся ростом тарифов на морские перевозки. Однако он также сказал, что стало очевидно, что эти показатели сейчас достигли пика и должны начать возвращаться к норме в четвертом квартале, поскольку мировой спрос падает, а цепочка поставок, которая забита пандемией вируса в Китае и продолжающимися остановками заводов там, начинает несколько ослабевать.

Но это замедление спроса означает, что мировая экономика, особенно в США, также замедлится, что затем приведет к сокращению рабочих мест и дальнейшему замедлению экономики США.

“В связи с войной на Украине, энергетическим кризисом в Европе, высокой инфляцией и надвигающейся глобальной рецессией на горизонте много темных туч”, — сказал Скоу в своем заявлении в среду.

“Это сказывается на покупательной способности потребителей, что, в свою очередь, влияет на глобальный спрос на транспорт и логистику. Хотя мы ожидаем, что замедление мировой экономики приведет к ослаблению рынка в Европе, мы продолжим использовать возможности роста в рамках нашего логистического бизнеса”, — добавил он.

Фактически, экономика США уже начала разрушаться благодаря рекордно высокой инфляции под «руководством» кураторов Джо Байдена и Демократического конгресса.

“Они очень стараются убедить всех нас в том, что все просто прекрасно. Но почти пятая часть населения США пропускает прием пищи из-за слишком высоких цен на продукты питания. И почти 40 процентов наших малых предприятий не смогли оплатить арендную плату в октябре. Наши лидеры пытаются придать событиям позитивный оттенок, но правда в том, что прямо сейчас мы являемся свидетелями огромных экономических страданий по всей территории Соединенных Штатов”, — отметил Майкл Снайдер в своем блоге The Economic Collapse.

“Базовый индекс потребительских цен только что вырос до самого высокого уровня с 1982 года, и это создает огромную финансовую нагрузку на американские семьи и предприятия”, — добавил он.

Он также отметил опрос, только что опубликованный на этой неделе, который показал, что 37 процентов малых предприятий не могли позволить себе платить арендную плату в октябре, что является еще одним признаком того, что массовая инфляция при Байдене убивает экономику.

“Результаты, опубликованные во вторник бостонским бизнес-трекером Alignable, вызывают больше, чем удивление, поскольку они иллюстрируют резкое влияние инфляции на повседневных американцев”, — говорится в сообщении британского Dailymail.com сообщалось на этой неделе.

“Опрос 4789 случайно выбранных владельцев малого бизнеса показал, что более половины респондентов заявили, что их арендная плата по крайней мере на 10 процентов выше, чем шесть месяцев назад”, — говорится в отчете. “Если вернуться на семь месяцев назад, большинство заявило, что их арендная плата увеличилась как минимум на 20 процентов”.

Арендная плата взлетела до небес вместе с ценами на все остальное, и ничто из того, что режим Байдена пытался сделать до сих пор, не помогает снизить инфляцию.

Безусловно, Федеральная резервная система применяет «исправление»: чтобы снизить инфляцию, ФРС должна снизить расходы, и для этого агентство должно ввести резкое повышение процентных ставок, которое увеличивает стоимость финансирования дорогостоящих товаров, таких как дома, автомобили и бытовая техника, среди прочего другие вещи.

Экономика движется на юг при Байдене и его партии. Доказательства есть повсюду.