Stratolaunch на один шаг приблизился к испытанию на падение Talon — гиперзвукового прототипа. https://www.space.com/stratolaunch-hypersonic-prototype-first-captive-flight?utm_campaign=58E4DE65-C57F-4CD3-9A5A-609994E2C5A9
![Roc Stratolaunch, самый большой в мире самолет, совершает 1-й полет с гиперзвуковым прототипом](https://resize.yandex.net/mailservice?url=https%3A%2F%2Fcdn.smartbrief.com%2Fimages%2Fstories%2Fm%2F3n%2F2h%2F3n2h45a%2Froc_w570.jpg&proxy=yes&key=efd1ba05c3089db32d9c0a9596b54808)
Компания Stratolaunch, создатель крупнейшего в мире самолета, в пятницу (28 октября) впервые запустила прототип своего планируемого гиперзвукового аппарата Talon с воздушным запуском.
Массивный самолет-носитель Roc, размах крыльев которого больше футбольного поля, поднял испытательный аппарат Talon-A (TA-0) в небо над калифорнийской пустыней Мохаве в полете, который доказал, что огромный самолет Stratolaunch действительно может нести экспериментальные гиперзвуковые аппараты, предназначенные для запуска с серединывоздух.
«Это первое комплексное летное испытание нашей системы запуска Talon», — заявил журналистам в ходе пятничной телеконференции Брэндон Вуд, вице-президент Stratolaunch по программам и операциям. «С этого момента мы перейдем к более сложным и, безусловно, более продуктивным полетам на нашем гиперзвуковом испытательном стенде».
Roc Stratolaunch взлетел из военно-космического порта Мохаве, неся 28-футовый (8,5 метров) Прототип транспортного средства Talon прикреплен к пилону в центре крыльев гигантского самолета шириной 385 футов (117 м). Полет длился чуть более пяти часов и достиг максимальной высоты 23 000 футов (7000 м), сообщили в компании, добавив, что тест выполнил все поставленные перед ним задачи.
«Я был в восторге, увидев, как эти две машины объединились, когда они оторвались от взлетно-посадочной полосы и поднялись в небо», — сказал журналистам генеральный директор и президент Stratolaunch Закари Кревор. «Совместная работа наших летных продуктов представляет собой значительный шаг на пути к регулярным и многоразовым гиперзвуковым полетам».
Stratolaunch была основана в 2011 году соучредителем Microsoft Полом Алленом для запуска ракет в космос с воздуха. Аллен умер в 2018 году, всего за шесть месяцев до первого испытательного полета Roc в апреле 2019 года. Позже в том же году Stratolaunch был куплен Cerberus Capital Management и преобразован в платформу воздушного запуска для гиперзвуковых исследований.
Компания разрабатывает серию аппаратов Talon в качестве испытательных стендов для гиперзвуковых полетов, которые могут развивать скорость до 6 Маха, или в шесть раз превышающую скорость звука. Пятничный полет с theTA-0 стал восьмым полетом Stratolaunch на самолете-носителе, но первым с транспортным средством.
![https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/qxtNfTK6RYYVV2DsW5wTJg-970-80.jpg](https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/qxtNfTK6RYYVV2DsW5wTJg-970-80.jpg)
Если декабрьский тест на падение пройдет успешно, Stratolaunch планирует испытать свой первый гиперзвуковой аппарат Talon-AT A-1 в 2023 году. Он также строит два последующих гиперзвуковых корабля, TA2 и TA3, которые спроектированы так, чтобы быть полностью многоразовыми.
«Компания планирует предоставлять услуги гиперзвуковых полетов государственным и коммерческим заказчикам в 2023 году», — говорится в заявлении представителей Stratolaunch.