Познакомьтесь с Aircore Mobility: силовой агрегат нового поколения с осевым потоком и тяговым двигателем.

Infinitum представила свой отмеченный наградами двигатель нового поколения с осевым потоком и тяговым двигателем Air core Mobility.

Двигатель Aircore Mobility увеличивает дальность полета автомобиля, будь то на суше, в воздухе или на воде, обеспечивая высокую мощность и плотность крутящего момента и работая с лучшей в своем классе эффективностью в широком диапазоне скоростей и условий нагрузки.

В двигателе Aircore Mobility тяжелый чугунный статор с медной обмоткой заменен на более легкий статор с печатной платой (PCB), который в десять раз надежнее обычного двигателя. Он использует на 66 процентов меньше меди, на 50 процентов меньше и легче и на 10 процентов эффективнее обычных двигателей. Механические потери уменьшаются, КПД повышается, а шум и вибрация значительно снижаются за счет замены железного сердечника на статор печатной платы. Двигатель Aircore Mobility станет общедоступным во 2 квартале 2023 года и защищен 44 находящимися на рассмотрении патентами и 32 выданными патентами.

Используя технологию жидкостного охлаждения, которая позволяет охлаждающей жидкости находиться в непосредственном контакте со статором, двигатель Aircore Mobility может достигать плотности тока, в 4-5 раз превышающей плотность тока стандартного двигателя с жидкостным охлаждением. Это обеспечивает большую перегрузочную способность и длительный срок службы.

Уровни скорости и высокой эффективности

“Наша топология двигателя aircore устраняет потери в сердечнике и обеспечивает более широкий диапазон скоростей и условий нагрузки, при которых двигатель может работать с высокой эффективностью”, — сказал Пауло Гедес-Пинто, вице-президент по технологиям Infinitum. “Двигатель Aircore Mobility открывает новые возможности для расширения ассортимента транспортных средств 1-8 класса, аэрокосмической, морской, строительной и сельскохозяйственной техники”.

Двигатель Air core Mobility от Infinitum разработан с учетом устойчивого кругового жизненного цикла. Корпус, роторы и статоры двигателя можно использовать повторно несколько раз благодаря его модульной конструкции, которая также позволяет деталям иметь второй и третий срок службы на благо будущих поколений. Двигатель также может быть изготовлен практически в любом месте на месте без необходимости в сложном сборочном оборудовании, а благодаря его уменьшенным размерам большее количество продукции может быть отправлено на эквивалентную площадь, что значительно снижает выбросы при транспортировке. ​

“Конструкция двигателя Infinitum с использованием статоров на печатных платах обеспечивает многообещающие преимущества в производительности и экономичности для мобильных приложений благодаря превосходному отводу тепла и высокой плотности мощности”, — сказал Сэм Абуэлсамид, главный аналитик Guidehouse Insights. “Учитывая проблемы с цепочкой поставок, материалы двигателя, быстрая сборка и масштабируемое производство также должны быть привлекательными для производителей автомобильной техники, стремящихся в будущем значительно упростить производство”.

“Переход к будущему с нулевым уровнем выбросов требует от индустрии электромобилей сокращения отходов и использования кругового дизайна”, — сказал Анудж Монга, директор по исследованиям в области мобильности в Frost & Sullivan. “Модульная конструкция Aircore Mobility и компоненты многократного использования облегчают восстановление и обслуживание, продлевая срок службы двигателя и транспортных средств”.

Мы в восторге от мобильности Aircore и не можем дождаться третьего квартала 2023 года.

Источник: https://interestingengineering.com/