Тулуза, Airbus воспользовался возможностью своего ежегодного саммита, чтобы представить свою DisruptiveLab, новую летающую лабораторию, предназначенную для тестирования технологий, предназначенных для улучшения характеристик самолетов и сокращения выбросов CO2 вертолетами.
DisruptiveLab оценит новую аэродинамическую архитектуру, предназначенную для снижения расхода топлива, а также продолжит реализацию гибридизации с полностью параллельной гибридной силовой установкой, которая позволяет заряжать аккумулятор в полете. Новый демонстратор поднимется в небо до конца 2022 года, чтобы начать летные испытания и отработку этих новых технологий.
“DisruptiveLab делает еще один шаг вперед в амбициозной стратегии Airbus Helicopters по снижению воздействия своих вертолетов на окружающую среду и прокладыванию пути к устойчивой аэрокосмической промышленности», — сказал Бруно Эвен, генеральный директор Airbus Helicopters. “Инновационная архитектура и полностью параллельная гибридная силовая установка действительно могут быть протестированы только на совершенно новом демонстраторе, чтобы убедиться в совокупном воздействии на сокращение выбросов CO2, которое может достигать 50 процентов”, — добавил он.
Новая архитектура DisruptiveLab отличается аэродинамическим алюминиевым и композитным фюзеляжем, специально разработанным для уменьшения лобового сопротивления и, следовательно, снижения расхода топлива. Лопасти встроены в ротор таким образом, что обеспечивает более компактную головку ротора, что уменьшает лобовое сопротивление и, следовательно, повышает энергоэффективность при одновременном снижении воспринимаемого уровня шума. Его более легкая задняя часть фюзеляжа оснащена обтекаемым хвостовым винтом Fenestron, что также способствует повышению эксплуатационных характеристик.
Демонстратор DisruptiveLab является частью дорожной карты Французского Совета по исследованиям гражданской авиации (CORAC) и частично финансировался Управлением гражданской авиации Франции (DGAC) в рамках французского плана стимулирования, который является частью Европейского плана, ЕС следующего поколения и плана Франция 2030.
Стратегия Airbus Helicopters основана на том’ что демонстраторы гибко тестируют и совершенствуют новые технологии. Компания начала работу над своим первым демонстратором FlightLab в 2020 году. FlightLab использует существующую платформу H130 и в основном занимается исследованиями и разработкой технологий, связанных с повышением автономности и безопасности technobricks. С другой стороны, DisruptiveLab сосредоточится на улучшении эксплуатационных характеристик самолетов и снижении воздействия на окружающую среду.
Follow #AirbusSummit for the latest news and announcements. @AirbusHeli #AirbusSummit #DisruptiveLab #innovation
Your contact
Laurence Petiard
Airbus Helicopters Phone: +33 6 18 79 75 69
laurence.petiard@airbus.com
Belén Morant
Airbus Helicopters Phone: +33 6 75 81 80 70
belen.morant@airbus.com
Аэрокосмическая отрасль переживает период стремительных изменений: мы добиваемся прогресса в выполнении наших обязательств по обеспечению устойчивого развития, а новые технологии меняют наш взгляд на полеты. Но эти позитивные шаги контрастируют с постоянно усложняющейся внешней средой: войной на границах Европы, экономической нестабильностью и энергетическим кризисом, который, похоже, разразится этой зимой.
Саммит Airbus 2022 соберет лидеров бизнеса, партнеров и отраслевых экспертов для обмена идеями и обсуждения проблем и возможностей, которые изменят наш мир.
Чего удалось достичь? Какие задачи все еще стоят перед вами?
