Производство автомобилей из прочных и легких алюминиевых сплавов вместо стали могло бы повысить топливную экономичность и увеличить запас хода электромобилей, однако нестабильность материала при высоких температурах не позволила этим сплавам получить широкое распространение. Создание мельчайших армирующих частиц карбида титана (TiC) непосредственно внутри расплавленного алюминия приводит к получению более прочного и термостойкого материала на основе алюминия, […]