Круизные лайнеры — самый углеродоемкий способ путешествия.
Обзор
Что мы показываем?
Углеродный след транспорта измеряется в граммах эквивалента углекислого газа (CO2), выбрасываемого на человека, проехавшего один километр. Сюда входит как углекислый газ, так и другие парниковые газы.
Ключевой вывод
На транспорт приходится почти четверть глобальных выбросов CO2, связанных с энергетикой.
Поездка на круизном лайнере, перелет внутри страны и вождение в одиночку — самые углеродоемкие способы путешествия. Поездка на поезде вместо короткого перелета может сократить выбросы на 86%.
Электромобили более экологичны?
Многие эксперты сходятся во мнении, что электромобили со временем оставляют меньший углеродный след, чем традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Однако аккумуляторы электромобилей заряжаются от энергии, поступающей непосредственно из электрической сети, часто работающей на ископаемом топливе. Впоследствии выбросы электромобилей зависят главным образом от того, как страна производит электроэнергию.
Также возникают вопросы о том, насколько энергозатратно создание электромобиля или аккумуляторной батареи по сравнению с сопоставимым традиционным транспортным средством.
| Способ транспортировки | Выбросы в эквиваленте CO2 на пассажиро-км |
|---|---|
| Круизное судно | 250 |
| Перелет на короткие расстояния (например, в пределах штата США или европейской страны) | 245,87 |
| Дизельный автомобиль | 170,82 |
| Бензиновый автомобиль | 170,48 |
| Среднемагистральный рейс (т. е. международные перевозки внутри Европы или между штатами США) | 151.02 |
| Дальний перелет (более 3700 км, примерно такое же расстояние от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка) | 147,87 |
| Мотоцикл | 113,55 |
| Автобус (средний) | 96,5 |
| Подключаемый гибрид | 68,4 |
| Электромобиль | 47.09 |
| Национальная железная дорога | 35,49 |
| Трамвай | 28.61 |
| Лондонское метро | 27.81 |
| Паром (пешеходный) | 18.74 |
| Евростар (международная железная дорога) | 4,46 |
Источники данных
Официальные коэффициенты пересчета, используемые в отчетности Великобритании. Эти факторы будут различаться в разных странах в зависимости от структуры энергетики, транспортных технологий и загруженности общественного транспорта. Данные по авиации основаны на экономическом классе. Ярлыки рейсов были скорректированы, чтобы быть более актуальными для международной аудитории, на основе исходного источника в Великобритании. https://ourworldindata.org/travel-carbon-footprinthttps://theicct.org/marine-cruising-flying-may22/
https://theicct.org/marine-cruising-flying-may22/
Источник: https://posts.voronoiapp.com/climate/Cruise-Ships-Are-The-Most-Carbon-Intensive-Travel-Method-1036