Сотни миллиардов долларов были потрачены на помощь Тайбэю, но география по-прежнему остаётся лучшей защитой острова.
АНАЛИЗ | АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН
На протяжении большей части десятилетия Китай служил «угрожающим ориентиром», вокруг которого американские военные планировщики выстраивали оборонную политику и, что самое важное, бюджетные решения. В этом контексте потенциальное вторжение Китая на Тайвань стало сценарием, который чаще всего называют наиболее вероятной причиной военного столкновения между двумя сверхдержавами.
В Вашингтоне фраза «Китай собирается вторгнуться на Тайвань» в последнее время превратилась в нечто большее, чем просто разговор. Хотя она остаётся основополагающим тезисом оборонной политики, о самом Тайване и его пригодности в качестве плацдарма для крупных военных операций обычно говорится крайне мало. Это кажется странным упущением, учитывая, сколько сил и ресурсов американские официальные лица потратили на подготовку к обороне этого региона, включая миллиарды долларов в виде прямой военной помощи .
Сотни миллиардов были потрачены или обещаны на защиту Тайваня. Однако главным оборонительным преимуществом Тайваня является сам главный остров. Рельеф острова совершенно не подходит для масштабного военного вторжения, которым политики оправдывают увеличение оборонного бюджета, в результате чего ежегодный оборонный бюджет США превышает 1 триллион долларов. Тщательное изучение географии Тайваня, включая наземные наблюдения, выявляет восемь серьёзных проблем, которые захватчику придётся преодолеть для успешного завоевания острова.
Нижеследующая информация основана на моем недавнем исследовании острова и будет расширена в предстоящем отчете Центра Стимсона.
Во-первых , чтобы добраться до острова, захватчику пришлось бы пересечь Тайваньский пролив. Силы вторжения включали бы огромное количество людей, техники и припасов. Единственный способ переправить большую часть таких сил — надводные суда, которые были бы чрезвычайно уязвимы для подводных лодок, подводных мин, дальнобойных ракет, а теперь ещё и беспилотных ударных кораблей.
Во-вторых, обширная береговая линия Тайваня практически не предоставляет приемлемых вариантов для высадки. Большая часть острова покрыта горами, которые в большинстве мест обрываются прямо в море. Захватчику пришлось бы создать плацдарм вдали от скал, но все эти районы представляют собой две крайне сложные военные проблемы.
В-третьих , если захватчик закрепится, ему потребуется наращивать боевую мощь на берегу для последующего прорыва и захвата остальной части острова. Опять же, водоёмкие сельскохозяйственные угодья Тайваня затруднят это. Захватчик не сможет разместить людей и технику на рисовых полях. Им будет удобнее размещать людей и технику в развитых портовых сооружениях, но им всё равно придётся вести бои в городе.
В-четвертых , захватчику необходимо успешно прорваться с плацдарма. Пригодные для использования пляжи Тайваня ведут либо прямо в город, либо к сельскохозяйственным угодьям. Высадка в городе означает, что захватчик немедленно столкнется с городскими боями. Высадка за пределами городов означает, что захватчик прорвется через пляж и сразу же увязнет в обширных сельскохозяйственных угодьях острова, состоящих в основном из рисовых полей.
В-пятых , захватчику придётся разобраться, как вести боевые действия на тайваньской территории. Бронетехника не может проехать по рисовым полям. Танки и бронетранспортёры, которые потребуются в огромных количествах для защиты солдат на открытой местности и в городах, должны будут придерживаться дорожной сети острова. Проложенные через рисовые поля дороги в лучшем случае имеют одну полосу в каждом направлении.
Наступающие бронетанковые силы, остановившиеся после уничтожения головной машины обороняющимися, не смогли бы обойти новое препятствие, поскольку танки застряли бы в заболоченных полях. Оставался бы только один вариант – развернуться и найти другой путь. Обороняющиеся могли бы проделывать этот трюк снова и снова. Для захватчика было бы гораздо быстрее использовать сеть автомагистралей Тайваня, но эти дороги часто расположены на возвышенностях, поэтому обороняющимся достаточно лишь снести участки дороги, чтобы полностью заблокировать движение вперёд. Опять же, вторгающимся силам было бы непросто обойти такое препятствие, поскольку для этого пришлось бы проехать через рисовые поля.
В-шестых , захватчику придётся бороться с мощными естественными препятствиями острова, ограничивающими продвижение к конечной цели – Тайбэю. Вдоль западной равнины острова горы в нескольких местах доходят до самого моря, образуя узкие проходы, через которые захватчику придётся с боем проходить. Равнина Илань на восточном побережье острова предлагает обширные участки привлекательных пляжей для высадки, но захватчику придётся пробираться через горы, чтобы добраться до Тайбэя по шоссе, которое включает в себя многочисленные мосты, пересекающие глубокие речные долины, и длинные туннели, проложенные в скалах.
Естественные препятствия острова дают тайваньцам возможность создать многоуровневую оборону.
В-седьмых , Большой Тайбэй расположен на дне огромного древнего озера в северной части острова. Город окружён горами, добраться до которого можно только по земле через узкие перевалы. Один из таких перевалов настолько узкий, что извивающееся по нему шоссе на протяжении всего пути находится на возвышении, а встречные полосы движения расположены вертикально. Другой перевал немного шире, но он, по сути, превратился в длинный город с извилистой рекой, протекающей посередине, создающей препятствие длиной в милю, защищающее подступы к Тайбэю.
Наконец , даже если захватчик преодолеет все эти препятствия, ему всё равно придётся бороться с самим Тайбэем. Площадь агломерации составляет 250 квадратных километров. Город очень густо застроен, и на улицах относительно мало свободного пространства. Значительная часть городских зданий возвышается над 20 этажами. Масштаб битвы за Тайбэй практически невозможно представить. Сегодня население Большого Тайбэя значительно превышает 7 миллионов человек.
Существуют различные стратегические, политические и экономические причины, по которым руководство Китая, скорее всего, будет преследовать свою цель по установлению политического контроля над Тайванем другими способами, нежели посредством масштабного военного вторжения. Однако, поскольку американские политики и военные стратеги продолжают ссылаться на китайскую угрозу Тайваню как на основной сценарий, вокруг которого строятся их предложения, важно понимать реалии ситуации на местах. Достаточно лишь базового понимания сложного рельефа Тайваня, чтобы сразу понять, что на Земле мало мест, менее подходящих для проведения крупнейшей в истории единовременной военной операции. Старейшинам национальной безопасности, возможно, придётся искать новую угрозу.
Дэн Грейзер — старший научный сотрудник и руководитель программ Центра Стимсона. Он бывший капитан морской пехоты, служивший в Ираке и Афганистане. Его военная служба включала командировки во 2-й танковый батальон в Кэмп-Лежен, Северная Каролина, и 1-й танковый батальон в Твентинайн-Палмс, Калифорния.
источник: https://responsiblestatecraft.org/if-china-invades-taiwan/