авторы: Тим Хефер, Alexander Hübner и Супанта Мукерджи
Краткие сведения
- Компания Helsing представила планы по созданию автономного военного беспилотника UCAV
- Стартап в сфере оборонного ИИ планирует совершить первый полёт в 2027 году
- Планирование инвестиций в размере сотен миллионов евро
ТУССЕНХАУЗЕН, Германия, 25 сентября (Reuters) — Немецкий оборонный стартап Helsing представил в четверг новый автономный боевой дрон, вступив в гонку за создание дистанционно управляемых систем, которые могут вступать в бой с другими роботами или объединяться с пилотируемыми истребителями, чтобы изменить будущее военного дела. Представляя полноразмерную модель угловатого V-образного дрона на заводе недалеко от Мюнхена, Хельсинг сказал, что «CA-1 Europa» совершит первый полёт в 2027 году и будет готов к использованию в военных целях в течение следующих четырёх лет.
Helsing — новейшая технологическая компания, которая стремится стать основным производителем оружия, конкурируя с крупными оружейными компаниями. Это отражает растущую роль искусственного интеллекта на поле боя и растущую потребность в гибкости и массовости производства.CA-1 Europa пополняет список беспилотных летательных аппаратов, которые дешевле и более универсальны, чем истребители, поскольку военно-воздушным силам приходится действовать в условиях жёсткой конкуренции.
Крупнейший в Европе оборонный стартап
«ИИ меняет всё во многих сферах жизни, в том числе в обороне. И главное, что он обеспечивает, — это автономность», — сказал соучредитель компании Гундберт Шерф в интервью Reuters.Хельсинг сказал, что беспилотник с искусственным интеллектом будет работать в одиночку, в окружении других беспилотных аппаратов или под управлением истребителей в так называемом «эскорте». В прошлом году ВВС США выбрали стартап Anduril и производителя беспилотников Reaper General Atomics для разработки первого парка «совместных боевых летательных аппаратов» (Collaborative Combat Aircraft, CCA), которые могут выполнять такие задачи, как создание помех или использование в качестве ложных целей. В июне компания Airbus представила собственную концепцию беспилотника, предназначенного для полётов рядом с такими самолётами, как Eurofighter Typhoon. Компания Helsing заявила, что инвестирует сотни миллионов евро в сотрудничество с неназванными европейскими компаниями.Компания отказалась сообщить, какое вооружение сможет нести этот беспилотник и сколько будет стоить общеевропейская разработка, отметив лишь, что она будет стоить «в разы дешевле» обычного истребителя. Дизайн был разработан в ангарах производителя лёгких самолётов Grob, которого компания Helsing купила в июне. Компания Grob производит лёгкие военные учебно-тренировочные самолёты с винтовым двигателем, которые используются примерно в 14 странах. Они примерно такого же размера, как современные модели «вингменов»: от трёх до пяти тонн. Несмотря на то, что компании, занимающиеся искусственным интеллектом, хвастаются своей оперативностью по сравнению с традиционными конкурентами, есть сомнения в том, что они смогут быстро и дёшево освоить процессы, связанные с самолётами, или увеличить объёмы производства. По словам Дугласа Барри, старшего научного сотрудника по вопросам военной аэрокосмической отрасли в IISS, один из способов сделать это — купить производителя самолётов, у которого есть опыт и, возможно, инновационные подходы.
«Тем не менее, от того, что делает Гроб, до полноценного CCA — большой шаг». Компания Helsing, основанная в 2021 году при поддержке генерального директора Spotify (SPOT.N), открывает новую вкладку Дэниела Эка, начинала с разработки программного обеспечения на основе искусственного интеллекта для оборонных компаний, но после вторжения России в Украину перешла к созданию дронов.С тех пор компания привлекла более 1 миллиарда долларов от инвесторов, в том числе от Saab (SAABb.ST), открывает новую вкладку, и стала крупнейшим европейским оборонным стартапом с оценкой в 12 миллиардов долларов, по данным Dealroom. Однако, по мнению аналитиков, компания ещё не продемонстрировала значительных результатов в этой сфере. Она поставила 2000 беспилотников HF-1 из 4000, заказанных Украиной, частично на базе местного оборудования. В феврале компания Helsing заявила, что начала производство 6000 собственных ударных беспилотников HX-2. На вопрос о том, сколько беспилотников было поставлено, Шерф ответил, что HX-2 проходят испытания и будут представлены «в самом ближайшем будущем».
Репортаж Тима Хефера, Александра Хюбнера, Супанты Мукерджи; редактура Рос Рассел, Алекса Ричардсона, Филиппы Флетчер
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.