авторы: Рене Мальтезу, Дэвид Шепардсон и Падрик Халпин
- Самолет, летевший в Мемминген в Германии, вернулся в Салоники
- По словам источников, пассажира частично выбросило из окна
- Ryanair не комментирует, почему пассажиру потребовалась медицинская помощь
- Flightradar24 показывает, что самолет Boeing вернулся в Салоники
АФИНЫ/ВАШИНГТОН, 10 июля (Reuters). По словам двух источников в аэропорту, пассажира частично затянуло в разбитое окно самолета Boeing 737 авиакомпании Ryanair (RYA.I), вскоре после взлета из аэропорта Салоников в Греции в пятницу, из-за чего самолет был вынужден совершить экстренную посадку.Самолет должен был вылететь из Салоник в аэропорт Мемминген в Германии, но вернулся в Салоники, «когда у одного из пассажиров во время полета открылось окно», говорится в заявлении Ryanair. Неясно, что стало причиной поломки.
Гражданин Сербии, которого частично выбросило через иллюминатор, был доставлен в университетскую больницу общего профиля AHEPA в Салониках, но его жизни ничего не угрожает, сообщили в консульстве Сербии, добавив, что врачи определяют степень тяжести полученных травм.
Сербские СМИ процитировали слова пассажира, сказанные в интервью Radio Thessaloniki: голова и плечи мужчины находились за пределами самолета, пока другие пассажиры не втащили его обратно. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) подтвердило, что самолет был Boeing 737 NG — версией, выпущенной до нынешнего поколения самолетов 737 MAX. Boeing (BA.N),заявил, что оказывает содействие расследованию, проводимому Северной Македонией, над территорией которой произошел инцидент. «Мы поддерживаем связь с нашим клиентом Ryanair и продолжаем оказывать ему поддержку», — заявили в компании. Авиакомпания Ryanair не сразу ответила на отправленный по электронной почте запрос о подробностях инцидента, а также о подтверждении марки самолета и двигателя. «Самолет благополучно приземлился, и пассажиры вернулись в терминал», — говорится в заявлении Ryanair. Местные СМИ в Греции сообщили, что в начале полета от двигателя откололся кусок, который разбил окно, из-за чего в салоне произошла разгерметизация.
Два источника в аэропорту, осведомленные об инциденте, сообщили Reuters те же подробности.
На видео, опубликованном в социальных сетях, судя по всему, запечатлен негерметичный отказ двигателя поврежденного Boeing 737 с отсутствующими лопастями вентилятора. Такой отказ происходит, когда внутренние компоненты, например лопасти вентилятора, разрушаются и пробивают корпус, разлетаясь на куски. По данным Flightradar24, самолет Boeing 737 NG, направлявшийся в Мемминген, в пятницу утром вернулся в Салоники. Согласно данным и информации от источника, тот же самолет вернулся в Салоники после рейса в Сараево в четверг вечером, также вскоре после взлета, хотя причина этого неясна.
Федеральное управление гражданской авиации США подтвердило, что в пятницу во время полета разбилось окно, и заявило, что готово оказать содействие в расследовании. Сербское государственное телевидение также показало салон самолета и разбитое окно. Ryanair использует двигатели CFM56 производства компании CFM International на всех своих моделях Boeing 737 NG. CFM, совместное предприятие General Electric Co (GE.N) и французской Safran SA (SAF.PA) не прокомментировало ситуацию.
ПРЕЦЕДЕНТ В 2018 ГОДУ
На непроверенных видео, опубликованных в социальных сетях, видно, что в салоне самолета разбито окно, а с потолка свисают кислородные маски. Один из источников в греческом аэропорту сообщил, что самолет все еще находится на земле в Салониках, а следователи выясняют обстоятельства инцидента. Похожий инцидент произошел в 2018 году с другим Boeing 737 NG. Лопасть вентилятора в двигателе самолета Boeing 737 NG авиакомпании Southwest Airlines сломалась, из-за чего разбилось окно и частично выбросило наружу пассажира, который погиб. 43-летний мужчина стал первым человеком, погибшим в авиакатастрофе в США за девять лет. После этого инцидента Национальный совет по безопасности на транспорте США призвал компанию Boeing изменить конструкцию обтекателя вентилятора на самолетах 737 NG. В 2016 году на другом самолете Southwest 737 NG произошел отказ двигателя. В 2023 году Федеральное управление гражданской авиации США выпустило директиву, согласно которой Boeing должен был провести модернизацию к июлю 2028 года.
Тэмми Джо Шульц, получившая признание за хладнокровие во время того рейса Southwest, в пятницу заявила, что была удивлена и поражена некоторыми сходствами. «У них выходит из строя двигатель. Есть внешние повреждения. Дело не только в том, что двигатель перестал работать, и это создает дополнительное сопротивление», — сказала она в интервью.
Материал подготовили Рене Мальтезу, Дэвид Шепардсон, Эллисон Ламперт, Мишель Камбас, Падрейк Халпин, Ивана Секуларац, Конор Хамфрис, Тим Хефер и Джоанна Плуцинска; под редакцией Эдварда Макаллистера, Сьюзан Фентон и Санджива Миглани
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.