The admiral said keeping the carrier, which was just sent to the Middle East, at sea could result in big maintenance repercussions and crew strain.
автор: ГОВАРД АЛЬТМАН

АВИАНОСЕЦ USS GERALD R. FORD (CVN-78)
Решение отправить авианосную ударную группу « Форд » из Карибского моря на Ближний Восток было принято после того, как высокопоставленный офицер ВМС заявил, что он будет «противодействовать» такому приказу из-за опасений по поводу благополучия экипажа и состояния корабля после столь длительного пребывания в зоне боевых действий. Авианосец покинул Норфолк в июне прошлого года и направился в Средиземное море. Позже, в октябре прошлого года, президент Дональд Трамп отправил его в Карибское море для участия в миссии, которая в конечном итоге привела к захвату венесуэльского диктатора Николаса Мадуро . Новый приказ Трампа о развертывании « Форда» был отдан в то время, когда он рассматривает вопрос о возможном нападении на Иран на фоне продолжающихся переговоров и после отправки авианосной ударной группы «Авраам Линкольн» в зону операций Центрального командования США.
«Я думаю, что Ford , с точки зрения его возможностей, станет бесценным вариантом для любой военной инициативы, которую захочет осуществить президент», — заявил адмирал Дэрил Кодл, начальник штаба ВМС, небольшой группе журналистов, в том числе из издания The War Zone , в прошлом месяце на ежегодном симпозиуме Ассоциации надводных военно-морских сил (SNA). «Но если потребуется продление срока, это встретит сопротивление со стороны начальника штаба ВМС. И я посмотрю, смогу ли я предложить что-то другое». Кодл не предоставил никаких конкретных сведений о том, какие действия он предпримет, чтобы предотвратить продление срока.

В любом случае, приказ отправить авианосец Ford CSG на Ближний Восток еще больше увеличит время его пребывания вдали от порта приписки. Корабль прибудет в регион только ближе к концу этого месяца, и неясно, как долго он там будет нужен, хотя Трамп и упомянул довольно приблизительные сроки. «Думаю, в течение следующего месяца что-то вроде этого», — сказал Трамп в четверг в ответ на вопрос о сроках заключения сделки с Ираном по его ядерной программе. «Это должно произойти быстро. Они должны очень быстро прийти к соглашению».
Существует также вероятность того, что в случае достижения соглашения с Ираном, Ford может получить приказ развернуться. Трамп также заявил, что для Ирана не будет достигнуто «очень травматичное» соглашение. В пятницу Трамп объяснил журналистам причины отправки самолета Ford на Ближний Восток. «Они нам понадобятся, если мы не заключим сделку», — заявил президент США журналистам. «Текущее развертывание ударной группы уже однажды продлевалось, и ее моряки рассчитывали вернуться домой в начале марта», — отметила газета The New York Times, которая первой сообщила о направлении « Форда» на Ближний Восток. «Новая задержка еще больше поставит под угрозу запланированный период нахождения «Форда» в сухом доке в Вирджинии, где запланированы масштабные работы по модернизации и ремонту».
В открытом доступе неизвестно, какие обсуждения вел начальник штаба ВМС с высокопоставленными представителями администрации и Пентагона, и высказывал ли он какие-либо возражения или искал альтернативы продлению пребывания авианосца «Форд» в море дольше, чем предполагалось. Мы связались с его офисом и обновим эту статью по мере поступления новой информации. Мы также связались с Белым домом и Объединенным комитетом начальников штабов, которые направили нас в офис начальника штаба ВМС.
На конференции SNA Кодл подчеркнул, что за пребывание ударной группы вдали от родного порта более 200 дней в зачастую напряженных условиях приходится платить. Это было почти ровно месяц назад.

«Я категорически против продления контрактов, и это потому, что они оказывают существенное влияние», — объяснил Кодл. «Во-первых, я — начальник штаба ВМС, для которого моряки стоят на первом месте. Люди хотят иметь хоть какую-то уверенность в том, что они отправятся в семимесячную командировку».
Помимо влияния на людей, продление сроков также оказывает негативное воздействие на судно, помимо ранее отмеченного графика работ в сухом доке. «Таким образом, когда корабль возвращается, мы ожидали, что он будет находиться в том же состоянии, в котором использовался во время семимесячной командировки, а когда он продлится восемь, девять и более месяцев, на повестку дня вынесены критически важные компоненты, ремонт которых мы не планировали», — отметил Кодл. «Объем работ увеличивается, что создает проблемы».
Помимо проблем с техническим обслуживанием, о которых Кодл говорил на конференции SNA, Ford также страдает от проблем с канализацией. Подробнее о том, насколько пагубно отложенное техническое обслуживание влияет на авианосцы — или любые другие военные корабли ВМС США, — срок службы которых продлевается, вы можете прочитать в нашем подробном обзоре здесь . Нередко в регионе Ближнего Востока находятся два авианосца. Например, год назад ВМС США одновременно разместили на Ближнем Востоке авианосцы USS Harry S. Truman и USS Carl Vinson , участвовавшие в боевых действиях против йеменских повстанцев-хуситов. Однако после возвращения в порт в декабре старейшего авианосца флота — Nimitz , перед запланированным выводом из эксплуатации , в настоящее время в составе ВМС США находятся 10 действующих авианосцев. Существуют ограничения по времени и материально-техническому обеспечению, определяющие, сколько кораблей может находиться в море одновременно без серьезных сбоев в будущем.
Авианосец USS Eisenhower, последний, совершивший длительный поход, столкнулся с продлением планового технического обслуживания на полгода из-за дополнительной нагрузки, связанной с длительным отсутствием в порту приписки. Бюджет ВМС на 2026 финансовый год показывает , что работы на корабле должны были быть завершены в июле прошлого года, но они до сих пор не закончены. Недостаточная готовность к эксплуатации сказывается на остальной части флота. Это, в свою очередь, ограничивает возможности командиров при планировании или подготовке к непредвиденным обстоятельствам и нарушает общий план обеспечения готовности авианосцев к эксплуатации. Что касается остального флота, то три других авианосца находятся на различных этапах технического обслуживания, что выводит их из строя на длительные периоды. Кроме того, авианосец USS George Washington находится в передовом развертывании в Японии, два авианосца готовятся к развертыванию, а два находятся в режиме после развертывания.

Решение отправить самолет Ford на Ближний Восток принято на фоне наращивания сил в преддверии потенциального конфликта с Ираном. Помимо Ford , Пентагон также направляет на Ближний Восток необычно небольшое количество тактических самолетов ВВС, которые присоединятся к ограниченному числу самолетов, уже находящихся там на суше и на море.
Помимо « Линкольна» , в регионе находятся как минимум девять других военных кораблей, в том числе пять эсминцев класса «Арли Берк» с управляемыми ракетами. Там также присутствуют подводные лодки, но информация об их присутствии не разглашается, а на базах по всему Ближнему Востоку размещено более 30 000 военнослужащих.
Еще одна авианосная ударная группа с размещенными на борту тактическими самолетами и эскортными кораблями, оснащенными системой Aegis, безусловно, укрепила бы огневую мощь Америки на Ближнем Востоке. Как мы неоднократно отмечали , даже с учетом имеющихся там и прибывающих истребителей, в настоящее время там недостаточно тактической авиации для проведения крупной продолжительной операции. Вторая авианосная ударная группа оказала бы существенную помощь.
Пока неизвестно, какие приказы отдаст Трамп и когда, но присутствие второй авианосной ударной группы в регионе расширяет его возможности.
Связаться с автором: howard@thewarzone.com
источник: